বহু প্রতিক্ষার পর চালু হওয়া মেট্রোরেলের ভাড়া প্রদান করার স্থায়ী কার্ডে (MRT Pass ও Rapid Pass) Online Recharge কার্যক্রম শুরু হওয়ার প্রথম দিনেই চরম প্রযুক্তিগত বিপর্যয়ের মুখে পড়েছে। ওয়েবসাইটটির নিম্ন ধারণক্ষমতা বা Capacity-এর কারণে কার্যক্রম শুরু হওয়ার মাত্র চার ঘণ্টার মধ্যেই সেটি কার্যত অচল হয়ে যায়। মঙ্গলবার (২৫ নভেম্বর) সকালে Bank Credit Card, bKash, Nagad, Rocket সহ সকল Online Banking-এর মাধ্যমে রিচার্জের সুবিধা চালু হলেও, গ্রাহকের বিপুল চাপে প্রথম দিনেই তা অকার্যকর হয়ে পড়ে।
চাহিদার বিপরীতে অপ্রতুল Infrastructure
রিচার্জের জন্য তৈরি করা ওয়েবসাইটটির Technical Specification বা কারিগরি দিক এমনভাবে প্রস্তুত করা হয়েছিল যে এটি একসাথে সর্বোচ্চ দুই হাজার ৫০০ জন ভিজিটরকে Simultaneously ভিজিট করতে দিতে পারে, কিন্তু একই সময়ে কেবল ১৩০ জন গ্রাহক রিচার্জ করতে পারবেন।
কিন্তু মঙ্গলবার বেলা ১১টা থেকে বিকেল তিনটা পর্যন্ত, এই চার ঘণ্টার মধ্যে সাইটে প্রায় সাত লাখ Hit পড়ে। Server Capacity-এর তুলনায় এই বিপুল গ্রাহকচাপ সামলাতে না পেরে পুরো System-এ বিপর্যয় তৈরি হয় এবং ওয়েবসাইটটি কাজ করা বন্ধ করে দেয়।
Developer-এর ব্যাখ্যা: পরীক্ষামূলক Launch
এই ওয়েবসাইটটি তৈরির কাজটি করেছে ডাটাসফট সিস্টেম বাংলাদেশ লিমিটেড। ডাটাসফটের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে সংবাদমাধ্যমকে জানান, "আমাদেরকে বলা হয়েছিল এটি পরীক্ষামূলক চলাচলের (Pilot Project) জন্য তৈরি করতে। এত দ্রুত এবং ব্যাপক পরিসরে এটি Launch করা হবে, সেই বিষয়ে কোনো ধারণা দেওয়া হয়নি। ফলে এমন বিপর্যয় তৈরি হয়েছে।"
তিনি আরও জানান, বিপর্যয়ের পর তাদের দ্রুত Capacity বাড়ানোর জন্য কাজ করতে বলা হয়েছে। পরিস্থিতি পুরোপুরি স্বাভাবিক হতে কয়েক দিন সময় লাগবে বলেও তিনি উল্লেখ করেন।
গ্রাহক অভিজ্ঞতা: Error Message ও Technical Fault
বিকেলের পর একাধিকবার কার্ড রিচার্জের জন্য নির্দিষ্ট ওয়েবসাইটে গিয়ে দেখা যায়, সেটি কাজ করছে না। সেখানে বারবার লেখা দেখাচ্ছিল, ‘অপ্রত্যাশিত একটি ত্রুটি ঘটেছে! অনুগ্রহ করে পরে আবার চেষ্টা করুন।’
টানা দুই ঘণ্টা ওয়েবসাইটটি পর্যবেক্ষণ করে দেখা যায়, এর Data Processing Speed অত্যন্ত ধীর। অধিক গ্রাহকের চাপ নেওয়ার কার্যকরী ক্ষমতা এর নেই। গ্রাহকেরা অভিযোগ করেন, সঠিক OTP (One Time Password) দিলেও তা বারবার ভুল দেখাচ্ছে। আবার একই OTP একাধিকবার দেওয়ার পর কাজ করছে। একইভাবে, কার্ডের সঠিক নাম্বারও ভুল বলছে। অন্যদিকে, নতুন নিয়ম অনুযায়ী এমআরটি পাসের জন্য নতুন নিবন্ধনের প্রয়োজন না হলেও, নিবন্ধিত এমআরটি গ্রাহকদের Sign In করার পর যে অপশনগুলো দৃশ্যমান থাকার কথা, সেটিও অনুপস্থিত।
কর্তৃপক্ষের মন্তব্য ও আশ্বাসের বার্তা
মেট্রোরেল পরিচালনাকারী প্রতিষ্ঠান ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) সংশ্লিষ্ট একাধিক কর্মকর্তার সঙ্গে এ বিষয়ে যোগাযোগ করেও কোনো মন্তব্য পাওয়া যায়নি।
তবে এই সেবাটি সমন্বয় করে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ)। ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক (অতিরিক্ত সচিব) নীলিমা আখতার এই বিষয়ে বলেন, "প্রথম দিন অনেক চাপ তৈরি হওয়ায় হয়তো এমনটা ঘটছে। আস্তে আস্তে ওয়েবসাইটের Capacity (ধারণক্ষমতা) বাড়ানো হবে। কাজ চলছে, আশা করি বিষয়টি দ্রুত ঠিক হয়ে যাবে।" ডিটিসিএলের নাম প্রকাশে অনিচ্ছুক এক কর্মকর্তাও জানান, সমস্যা সমাধানে কাজ চলছে এবং এতে কিছুটা সময় লাগবে।
উদ্বোধন ও রিচার্জ প্রক্রিয়া
মঙ্গলবার দুপুরে রাজধানীর আগারগাঁও মেট্রো স্টেশনে মেট্রোরেলের Rapid Pass ও MRT Pass Card-এ অনলাইন রিচার্জ সুবিধার আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হয়। অনুষ্ঠানে জানানো হয়, মেট্রোরেলের ১৬টি স্টেশনের প্রতিটিতে দুটি করে মোট ৩২টি Add Value Machine (এভিএম) বসানো হয়েছে। অনলাইনে রিচার্জ করার পর এই মেশিনে কার্ড স্পর্শ করালেই রিচার্জ সম্পন্ন হবে। এছাড়াও, আগামী মাস থেকে Online Recharge-এর সুবিধার জন্য মেট্রোরেলের নিজস্ব Mobile App চালু হবে।
একটি কার্ডে একবারে সর্বনিম্ন ১০০ টাকা, সর্বোচ্চ ৫,০০০ টাকা পর্যন্ত রিচার্জ করা যাবে। একই সময়ে কেবল একটি Pending Online Recharge রাখা যাবে। রিচার্জ বাতিলের ক্ষেত্রে সাত দিনের মধ্যে অনুরোধ করা যাবে এবং উভয় ক্ষেত্রেই পাঁচ শতাংশ Service Charge কাটা হবে।