• দেশজুড়ে
  • রেকর্ড মুনাফায় বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন: শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ সুপারিশ

রেকর্ড মুনাফায় বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন: শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ সুপারিশ

২০২৪-২৫ অর্থবছরে ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকা নিট মুনাফা, যা ৫৪ বছরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। লভ্যাংশ ঘোষণার পাশাপাশি চট্টগ্রামে বে টার্মিনাল ও পানগাঁও টার্মিনালসহ ১ বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগের কথা জানায় কর্তৃপক্ষ।

দেশজুড়ে ১ মিনিট পড়া
রেকর্ড মুনাফায় বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন: শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ সুপারিশ

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) ২০২৪-২৫ অর্থবছরে ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকার নিট মুনাফা অর্জন করেছে, যা সংস্থাটির ৫৪ বছরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ। এই রেকর্ড মুনাফার ভিত্তিতে পরিচালনা পর্ষদ শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ (ক্যাশ ডিভিডেন্ট) দেওয়ার সুপারিশ করেছে। চট্টগ্রামের বোট ক্লাবে অনুষ্ঠিত বিএসসির ৪৮তম বার্ষিক সাধারণ সভায় (এজিএম) এই তথ্য জানানো হয়।

৫৪ বছরের ইতিহাসে সর্বোচ্চ মুনাফা ও লভ্যাংশ সুপারিশ

সোমবার (২২ ডিসেম্বর) চট্টগ্রামের বোট ক্লাবে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি) ৪৮তম বার্ষিক সাধারণ সভা (এজিএম) অনুষ্ঠিত হয়। সভায় জানানো হয়, ২০২৪-২৫ অর্থবছরে সংস্থাটি ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকার নিট মুনাফা অর্জন করেছে, যা বিগত ৫৪ বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ। এই অভূতপূর্ব সাফল্যের প্রেক্ষিতে পরিচালনা পর্ষদ শেয়ারহোল্ডারদের জন্য ২৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ প্রদানের সুপারিশ করেছে। সভায় সভাপতিত্ব করেন বিএসসি পরিচালনা পর্ষদের সভাপতি ও নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন।

আয়-ব্যয়ের বিস্তারিত হিসাব

বার্ষিক সাধারণ সভায় বিএসসির ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমডোর মাহমুদুল মালেক ২০২৪–২৫ অর্থবছরের সার্বিক কার্যক্রম ও আর্থিক প্রতিবেদন উপস্থাপন করেন। তিনি জানান, এই অর্থবছরে বিএসসির পরিচালন আয় ছিল ৫৯০ কোটি ৯৮ লাখ টাকা এবং অন্যান্য খাত থেকে আয় হয়েছে ২০৭ কোটি ৩০ লাখ টাকা। সব মিলিয়ে মোট আয় দাঁড়িয়েছে ৭৯৮ কোটি ২৮ লাখ টাকায়। অন্যদিকে, মোট পরিচালনা ব্যয় ছিল ৪১৬ কোটি ২৭ লাখ টাকা। কর সমন্বয়ের পর নিট মুনাফা হয় ৩০৬ কোটি ৫৬ লাখ টাকা। এর আগের ২০২৩–২৪ অর্থবছরে নিট মুনাফা ছিল ২৪৯ কোটি ৬৯ লাখ টাকা, অর্থাৎ এক বছরের ব্যবধানে নিট আয় প্রায় ৫৬ কোটি ৮৭ লাখ টাকা বৃদ্ধি পেয়েছে।

চট্টগ্রামে ১ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগের ঘোষণা

বিএসসি পরিচালনা পর্ষদের সভাপতি ড. এম সাখাওয়াত হোসেন সভায় জানান, অন্তর্বর্তীকালীন সরকার গত দেড় বছরে চট্টগ্রামে ১ বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগের ব্যবস্থা করেছে। তিনি আরও বলেন, বে টার্মিনালে বিশ্ব ব্যাংকের ৬৮০ মিলিয়ন টাকা বিনিয়োগ হচ্ছে এবং বিশ্বের সবচেয়ে বড় জাহাজ কোম্পানি মার্কস লাইন প্রায় ৫০০ মিলিয়ন টাকা বিনিয়োগে টার্মিনাল নির্মাণ করবে। পাশাপাশি, বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম জাহাজ কোম্পানি এমএসসি শিপিংকে পানগাঁও টার্মিনাল দেওয়া হয়েছে, যা আগে বছরে ২২ কোটি টাকা লোকসান করছিল। টার্মিনালটি চালু হলে নৌ পথে পণ্য পরিবহন বাড়বে এবং চট্টগ্রামবাসীর জন্য নতুন চাকরির সংস্থান হবে।

ভবিষ্যৎ পরিকল্পনা ও বহরে নতুন জাহাজ সংযোজন

ব্যবস্থাপনা পরিচালক জানান, নিজস্ব অর্থায়নে নতুন জাহাজ কেনার পরিকল্পনা থাকায় লভ্যাংশের পরিমাণ আগের বছরের সমপরিমাণ রাখা হয়েছে। তবে ভবিষ্যতে ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধি অব্যাহত থাকলে আরও বেশি লভ্যাংশ দেওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। নিরীক্ষিত হিসাব অনুযায়ী, ২০২৪–২৫ অর্থবছর শেষে বিএসসির মোট সম্পদের পরিমাণ দাঁড়িয়েছে ৩ হাজার ৫৮২ কোটি ৯২ লাখ টাকা। সভায় আরও জানানো হয়, চীন সরকারের ঋণ সহায়তায় ইতিমধ্যে ৬টি নতুন জাহাজ কেনা হয়েছে, যার মধ্যে বর্তমানে ৫টি বাণিজ্যিকভাবে পরিচালিত হচ্ছে। এছাড়া, সম্পূর্ণ নিজস্ব অর্থায়নে দুটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ কেনার প্রকল্প অনুমোদিত হয়েছে, যার একটি ‘এমভি বাংলার প্রগতি’ নামে বহরে যুক্ত হয়েছে এবং দ্বিতীয়টি ‘এমভি বাংলার নবযাত্রা’ আগামী জানুয়ারিতে যুক্ত হওয়ার কথা রয়েছে। কন্টেইনার পরিবহনে অংশগ্রহণ বাড়াতে এশিয়ান ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের (এআইআইবি) সহায়তায় ছয়টি কন্টেইনার জাহাজ নির্মাণের উদ্যোগও নেওয়া হয়েছে।

Tags: chittagong bangladesh shipping corporation bsc record profit cash dividend agm maritime transport bay terminal ship acquisition